Mit dem ständig wachsenden globalen Offshore-Energiesektor ist das maritime Projektmanagement zur Hauptstütze verschiedener multinationaler See- und Straßenfrachtunternehmen geworden. Es gibt zahlreiche Möglichkeiten der Finanzplanung in den Bereichen maritime Versicherungen, Cashflow-Management und Projektstrukturplanung, die einen unschätzbaren Mehrwert für die Geschäftstätigkeit eines maritimen Unternehmens darstellen.
Offshore Energies UK (OEUK), der führende Verband der britischen Offshore-Energiebranche, prognostiziert in seinem jüngsten Bericht, dass bis zum Jahr 2025 mehr als zweitausend Öl- und Gasbohrungen in der Nordsee zu geschätzten Kosten von 23,7 Milliarden Dollar stillgelegt werden.
Diese Entwicklung deutet auf einen potenziellen Anstieg der Öl- und Gasimporte hin, was für das Seefrachtgeschäft von großer Bedeutung ist. Die Nachfrage nach maritimen Projektmanagern (PM) ist infolgedessen gestiegen, da spezielle Fachkenntnisse in Bezug auf Umfangsentwicklung, Zeitpläne, Ressourcenplanung, Budgets, Risikomanagementstrategien und Kommunikationsmethoden benötigt werden.
MARITIMES PROJEKTMANAGEMENT
Ein Marine PM bearbeitet Projekte in der Unterwasserwelt (ROV/AUV/Sonartechnologien). Sie erstellen einen Projektstrukturplan und verwenden eine hierarchische Struktur zur Planung der Arbeiten, die auf den Schiffen durchgeführt werden müssen. MMA Offshore zum Beispiel bietet sowohl Front-End- als auch Back-End-Unterstützung bei der Routenplanung und dem Wareneingang.
Marine PMs übernehmen kleinere Finanzplanungsaufgaben bei der Versicherungsplanung und der Koordinierung von Zahlungsansprüchen und setzen sich darüber hinaus mit ihren Kunden zusammen, um eine Art 6-Stufen-Finanzplan zu erstellen. Ein solcher Plan deckt vor allem den Einkommensschutz gegen beschädigte Güter (auf See und in der Bucht), verlorene oder gestohlene Güter und Transportverzögerungen ab.
SCHIFFBAU & REPARATUR
Die Instandhaltung von Schiffen erfordert eine umfassende Budgetplanung und ein gesundes, fremdfinanziertes Einkommen, da sich die Nachfrage nach Schiffen drastisch ändert und die Spitzenzeiten im Einzelhandel nie wirklich vorhersehbar sind.
Die meisten maritimen Dienstleister wie MMA Offshore nutzen das Datenmanagement, um die saisonalen Schwankungen der Nachfrage zu antizipieren und so zu planen, dass die Schiffe gut gewartet werden und lange Monate ohne Pause durchhalten können.
VERWALTUNGSPLANUNG AN LAND
Der größte Teil der Kommunikations- und Koordinationsarbeit findet an Land statt, und zwar vor, während und nach der Expedition des Schiffes. Ein wichtiges Element des maritimen Projektmanagements sind die laufenden technischen Projekte, die die Schifffahrt erst möglich machen.
Aktivitäten wie die Zusammenarbeit mit technischen Beratern, die Bauüberwachung, die Durchführung von Schiffsinspektionen und die Überwachung des Trockendocks erfordern einen umfassenden Budgetplan und ein laufendes Cashflow-Management.
References:
Decommissioning North Sea oil, gas installations to cost $24 billion — industry group (worldoil.com)
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